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高鐵植筋施工中的“關(guān)鍵先生”——植筋膠

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瀏覽:- 發(fā)布日期:2019-01-10 15:30:59【

又到了一年一度的春運(yùn)拉開,大家是不是都在搶票呢?比起幾年的綠皮火車,高鐵不但運(yùn)力有了大幅的提升,回家的時(shí)間更快了,而且干凈方便,讓人減輕了旅途的疲勞。在這里可少不了植筋膠的功勞。


那么在高鐵植筋施工中,需要注意些什么呢?

注膠前應(yīng)檢查包裝的套筒是否能正常工作或是否損壞,將包裝插入套筒內(nèi)后放入膠槍中并安裝專用混合嘴(根據(jù)鉆孔嘗試使用混合嘴延長(zhǎng)器,一般孔深超過300mm的孔需要加延長(zhǎng)膠管)。


植筋膠


注膠時(shí)前兩槍因?yàn)閿嚢璨痪鶆?,打掉不要,從第三槍開始,由孔底開始小心注入無(wú)氣泡的粘結(jié)劑,邊注射邊上提。在膠粘劑充滿孔體積的2/3后,按下釋放桿,釋放包裝內(nèi)壓力并阻止膠粘劑從混合嘴中流出。


植筋時(shí)將鋼筋連續(xù)扭轉(zhuǎn)插入鉆孔內(nèi),確保排除孔內(nèi)的氣體,并有少量的膠粘劑從孔內(nèi)溢出。如膠水未從孔內(nèi)溢出,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)膠。


鋼筋植入后為膠凝、固化時(shí)間。在膠凝至固化過程當(dāng)中不可擾動(dòng)鋼筋,等待錨固膠凝固。


高鐵植筋施工中的“關(guān)鍵先生”——植筋膠


NJMKT注射式植筋膠錨固力強(qiáng),形同預(yù)埋;無(wú)膨脹應(yīng)力,邊距間距小;安裝快捷,凝固迅速,節(jié)省施工時(shí)間;硬塑包裝,未用完的植筋膠可再次使用,不浪費(fèi);適用于所有建筑基材。如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣,歡迎撥打我們的一站式服務(wù)熱線:400-894-5118。


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