植筋加固施工技術已經廣泛應用在我國工程施工當中，包括高鐵地鐵在內的諸多重要工程都已經使用到此項技術，并且取得了良好的效果。植筋技術在工程施工應用的時候，還存在著許多問題，這對工程的質量有著較大的影響，這里就需要我們注意并加以改正。
第一個問題：植筋膠通常為雙組分，需求現場裝備，由于現場運用時沒有按照闡明書的要求進行裝備致使植筋膠粘結力缺乏；現場一次性裝備大量植筋膠不能在規(guī)則的時刻內用完構成糟蹋。
解決辦法：施工人員應加強監(jiān)督管理，運用準確的計量東西嚴格按照商品闡明對植筋膠進行裝備并應做到隨時隨用防止糟蹋。沒有用完的植筋膠注意密封后可以繼續(xù)使用，注射式的換個攪拌器即可，大桶的需要密封嚴實，每次用多少調和多少，少量多次調和，根據每個品牌適用期不一樣來調整，南京曼卡特的植筋膠是30分鐘可操作時間。
第二個問題：植筋膠灌注沒用運用長嘴用具或未伸至孔底構成灌膠不密實；植筋膠灌注進程中注膠速度過快致使空氣沒有被打掃，在膠體中構成氣泡。
解決辦法：植筋膠灌注運用長嘴用具并伸至孔底緩慢揉捏膠體，將孔內空氣排凈，直至膠體灌注到規(guī)則規(guī)劃。NJMKT牌地鐵植筋膠是改性環(huán)氧樹脂膠粘劑，可以很方便的象注射式植筋膠一樣用我們配套的膠槍注射！用槍可以更省膠省錢。當然曼卡特還有更省膠的注射式植筋膠，無需人工手動調和，用不完的密封繼續(xù)使用，更節(jié)約能源。
目前曼卡特地鐵植筋膠已成功用于田灣核電、蘇州|||-GS-02標項目、濟青高鐵、上海迪士尼等重要大型項目。如果您對該地鐵植筋膠產品感興趣，歡迎撥打我們的一站式服務熱線：400-894-5118。
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